中控室个人年终自我总结

时间:2023-05-25 19:20:44
关于中控室个人年终自我总结

关于中控室个人年终自我总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢?以下是小编为大家收集的关于中控室个人年终自我总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于中控室个人年终自我总结1

xxxx年是工行历史上极为重要的一年;在这历史的一年里,我行完成了从国有独资到股份制的根本转型,并于下半年在内地和香港二地同时成功上市,从而迈出了决定性的关键一步!回首xxxx年,作为它平凡的一分子,我在本职岗位上做了自已应做的工作,完成了自已应尽的工作义务,现将一年来主要的工情况汇总如下:

一、认真学习党和国家的金融工作方针政策,把牢自已思想关;

金融行业一向是高风险行业;说它高风险,一方面是要随时应对外部各种犯罪浪潮的冲击,另一方面还要求我们认真学习党和国家的金融工作方针政策,学习银行内控和管理的各种规章制度;无数深刻的经验教训告诉我们:什么时候我们紧持了制度,各种损失就会嘎然而止!什么时候忽视了制度,国家和人民财产就会遭受意外的损害!正是得益于规章制度的认真学习,一年来,我能正确行使领导交给我手中的权利,在钱财物上做到公私分明,较好地完成了领导交给我的各项工作任务;

二、工作认真严谨,该自已做的从不推诿,高质量的完成本职工作;

多年党的教育告诉我:我们的工作既要对数字 ……此处隐藏5914个字……长,经验相对不足,对工作中出现难点的分析和解决能力不强。

3、年终考核笔试成绩不好,专业知识掌握不够广泛,如solas公约,各类海事法规不了解。

4、管理工作的深入力度不够,船舶驾驶员水平只停留在操作层面,没有真正的让船舶驾驶员动起来,做好通导设备的日常的维护保养工作。

七、努力的方向

xxxx年是我局开展专业化建设的第二年,我决心以学习实践科学发展观为动力,以船队xx年工作计划为指导,做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路,开拓创新,勇于实践,做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向:

(一)加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。

(二)夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案,对故障率高的涉及航行安全的设备,及时向上级汇报,申请设备更换。

(三)管理力度深入加强,通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养,从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。

(四)加强船舶信息化建设,在征得队领导同意的条件下,计划xx年1月起对船舶管理软件进行强制推进,以东海救111、112以及即将出厂的113为试点,船舶管理软件使用起来,把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来,把管理软件中分析,统计功能使用起来,为工作所用。

以上是本人xxxx年度工作总结,不足之处请批评指正,也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我,让我能更快成长起来,更好的服务于救助船舶,服务于救助事业。

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